Электрика с блоком согласования (смарт-коннектом) подключается также, как и обычная универсальная электрика путём параллельного подключения с помощью обжимных клипс, но только это подключение производится непосредственно к блоку согласования, а не к розетке фаркопа.

Блок согласования, в свою очередь, дополнительно требует подключения к аккумулятору или питающему проводу. В результате, при эксплуатации автомобиля с подключённым прицепом мы получаем на смарт-коннект только управляющий сигнал на включение того или иного электроприбора прицепа, а питание на розетку фаркопа подаётся уже через силовые выходы смарт-коннекта, которые запитаны напрямую от аккумулятора. За счёт этого нет энергетических потерь в электрической системе автомобиля, контролируемой бортовым компьютером – он просто не видит каких-либо подключений извне.

Такие комплекты электрики с блоком согласования являются универсальными и могут быть установлены на подавляющее большинство современных автомобилей.

Модуль согласования необходимо устанавливать на автомобили, оснащенные следующими системами:

• Система электронного контроля с переменным напряжением.
• Автомобиль с мультиплексной проводкой.
• Система CAN BUS data ( с бортовым компьютером)
• Система CHECK CONTROL
• Система обнаружения перегоревших ламп (SFL)
• Система питания освещения с маленьким напряжением.
• Светодиодная система освещения.

В автомобилях, оснащенных такими системами, прямое подключение обычной розетки для ТСУ приведет к поломке. Установка модуля смарт коннект позволяет исключить дополнительную нагрузку на электрическую сеть автомобиля и стабилизирует напряжение сети.

Коннектор устойчив к скачкам напряжения и короткому замыканию, так как подключается непосредственно к аккумулятору автомобиля через предохранитель на 15 А.